在新能源浪潮席卷车市的背景下，中国一线品牌纷纷寻求转型破局。其中，红旗品牌用674天时间交出了一份令人瞩目的答卷——新能源累计销量突破27万辆，环比增长高达254%。
转型突破开启增长新篇章
回顾红旗品牌的发展历程，2018年至2021年间，其销量呈现出"开挂式"增长，从最初的3万余台一路飙升。然而到2022年，受多重因素影响，红旗品牌遭遇了增长瓶颈，当年销量增量仅为1万辆。
面对挑战，红旗品牌在2023年初果断发布"All in"新能源战略，开启品牌转型之路。通过坚持高质量发展理念，结合自身优势，红旗逐步突破发展瓶颈。2023年，红旗品牌总销量达到35万辆，2024年更是有望突破40万辆大关，重现强劲增长态势。
双平台驱动技术创新
为满足用户对新能源与智能化的需求，红旗品牌重磅发布"天工"纯电平台和"九章"智能平台。其中，"天工"平台针对用户痛点，推出低温电芯技术，实现零下10度电量保持率98%；配备智能热管理方案，解决冬季空调能耗问题；搭载新一代智慧电驱，效率最高可达96%。
"九章"智能平台则着重打造智能化体验，推出全新一代"红旗灵犀座舱"，将数字化体验延伸至用户全场景使用。同时，"红旗司南智驾"系统的推出，也展现了品牌在智能驾驶领域的实力。
新品布局持续发力
产品层面，红旗品牌今年动作频频。从年初的E-QM5、EH7到北京车展的HQ9 PHEV，再到广受年轻人青睐的HS3 PHEV，新品不断。值得关注的是，搭载"天工"平台的首款产品天工08即将在广州车展开启预订。
在新能源战略指引下，红旗品牌已累计拥有超过160万用户。通过坚持以用户为中心，始终保持高质量发展定力，红旗正在用实际行动诠释着"永远可以相信"的品牌内涵，为中国汽车品牌的转型发展提供了重要参考。
